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HIROTAKA 增压缸（气液增压缸 / 气动动力缸）由日本 HIROTAKA 精机株式会社研发制造，集成气动增压与液压出力一体，以压缩空气作为***动力源，无需配套液压泵站，即可输出油压级别的大推力。HIROTAKA 产品推力覆盖 0.5–44 吨，空行程比较高可达 300mm/s，200mm 行程可在 0.5 秒内快速完成；依靠调压阀实现推力无级调节，搭配位置传感器、内置阀组、停止阀等多种可选配件，支持位置检测、紧急停止与微动控制。紧凑一体化结构，安装便捷、低噪音、漏油风险低，广泛应用于汽车零部件压装、电子精密压合、轴承压入、铆接、冲孔、模具压印与工装夹紧等自动化产线，是替代传统液压站的高效省力解决方案。HIROTAKA 原装增压缸高速运行响应迅速，耐用密封结构保障长期连续作业，降低产线维护成本。上海小型HIROTAKA参数

原装日本 HIROTAKA 气液增压缸，空压驱动产生油压级推力，省去液压站，安装维护便捷。推力 0.5–44 吨无级可调，高速大行程设计，动作平稳冲击小。三大系列覆盖精密电子装配至重型冲压场景，可搭配感应开关、集成阀组拓展功能。结构紧凑、低噪耐用，大量应用于汽车零部件压装、3C 端子压合、五金铆接、模具夹紧各类自动化设备

原装日本 HIROTAKA 气液增压缸，空压驱动产生油压级推力，省去液压站，安装维护便捷。推力 0.5–44 吨无级可调，高速大行程设计，动作平稳冲击小。 HIROTAKA 三大系列覆盖精密电子装配至重型冲压场景，可搭配感应开关、集成阀组拓展功能。结构紧凑、低噪耐用，大量应用于汽车零部件压装、3C 端子压合、五金铆接、模具夹紧各类自动化设备。 上海小型HIROTAKA参数广高精机 HIROTAKA 增压器内置防进气结构免排气，长周期连续作业耐用，适配电池、金属成型多行业工况。

HIROTAKA 增压缸属于一体化气动动力缸，依托帕斯卡增压原理，内置**增压器，以低压空气转化为高压油压输出强劲推力，完美兼顾气缸便捷性与油压缸大出力优势。缸体采用高精度精工加工，搭配进口耐磨密封组件，有效抑制内泄渗漏，支持长时间高频循环作业。HIROTAKA 增压缸全系列型号分工清晰：PCM 小型系列 0.5–1 吨推力，适配狭小空间精密装配；PCS 标准型 2–4 吨，用于常规铆接、刻印、工件夹紧；PCH 高推力系列比较高 44 吨，满足重型压入、板材折弯、厚料冲压需求。设备控制回路简易，无需复杂液压管路与冷却系统，降低设备占地与能耗；HIROTAKA 增压缸可选集成电磁阀、微动停止阀、油雾过滤组件，支持信号采集、紧急暂停功能，是自动化压装机、夹具设备主流动力单元。

HIROTAKA  FC 系列浮动接头，是气缸活塞杆与负载之间**柔性连接组件，依靠球面摆动 + 支点滑动复合结构，可自动吸收设备装配产生的同轴偏心与角度偏差，消除传动侧向载荷，避免气缸活塞杆承受偏心弯矩，减少活塞杆变形、密封件磨损，***延长气缸与整机使用寿命。HIROTAKA  产品提供螺纹、法兰、支架多种安装形式，支持选配防尘罩，覆盖从小负载到重载多种规格，球面副自带自润滑特性，运行顺滑、维护量低，***用于自动化压装、移栽、检测工装，适配直线往复驱动场景，不可作为旋转关节使用。HIROTAKA 一体式气液增压缸结构紧凑，单阀简易**，无需液压站，大幅降低设备运维成本。

HIROTAKA 浮动接头采用独特摆动支点滑动机构，在直线往复运动工况下，对安装同轴误差、角度偏移进行自适应补偿，隔离侧向力，*传递轴向推力，有效规避活塞杆弯曲、密封圈偏磨等常见故障。产品系列区分气动标准型与液压重载型，满足轻载精密定位到高压压装的多元工况；球面副经精密研磨，配合内置自润滑组件，长期运行摩擦稳定、免维护周期长。提供螺纹直连、法兰固定、支架安装多种结构选型，可选配防尘罩应对粉尘环境，是自动化压合、工件搬运、精密检测模组中气缸驱动单元的推荐配套部件。HIROTAKA 广高精机原装气液增压缸，依托自研一体化气液转换结构，融合气动便捷性与液压大推力优势。上海官方授权经销HIROTAKA销售电话

HIROTAKA 浮动接头，空压液压多型号可选，减少应力集中，大幅降低设备维护成本。上海小型HIROTAKA参数

在半导体光刻、晶圆传输工序，HIROTAKA 真空吸盘采用无损伤吸附设计，低冲击释放，避免静电与表面划伤，保障精密芯片加工品质；3C 电子行业用于玻璃盖板、柔性屏、PCB 电路板的上下料与移栽；汽车零部件、新能源行业可搬运钣金、绝缘板材。HIROTAKA 吸盘自带浮动补偿能力，HIROTAKA 真空吸盘可兼容轻微不平整工件表面，无需复杂导向机构即可完成高精度定位搬运，HIROTAKA 真空吸盘非常适合多品种小批量柔性产线改造，降低自动化设备改造成本。上海小型HIROTAKA参数