码头岸线码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线，即停靠船舶的沿岸长度，西堤码头定制服务。它是决定码头平面位置和高程的重要基线。构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物。根据船舶吃水深度和使用性质等的不同，一般分为深水岸线、浅水岸线和辅助作业岸线等等。港口各类码头岸线的总长度是港口规模的重要标志，说明它能同时靠码头作业的船舶数量。码头前沿作业地带从码头线至第1排仓库(或堆场)的前缘线之间的场地。它是货物装卸、转运和临时堆存的场所。一般设有装卸、运输设备;有供流动机械，运输车辆操作运行的地带;有的还有供直取作业的铁路轨道，西堤码头定制服务。前沿作业地带的宽度没有统一的标准，西堤码头定制服务，主要根据码头作业性质，码头前的设备装卸工艺流程等因素确定。我国沿海港口、件杂货码头前沿作业地带的宽度在25~40?米。大沙头码头记录了无数珠三角地区**踏入广州的第1个脚印。西堤码头定制服务
省总码头：省总码头是位于越秀区珠江沿岸的一个客运轮渡码头，地处长堤民间金融街入口附近，占地约102.7平方米，因正对原来的广东省总工会大楼得名。此大楼原名"永安堂"，是有名华侨创办的"虎标万金油"总部。此处被征用为广东省总工会大楼。1996年因省总工会迁址至越秀南路，因此改建成为广州市少年儿童图书馆。码头是海边、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集中的地标。广州中大码头智能化售票大沙头码头的地理位置优越，场地非常合珠江游的开展。
珠江夜游芳村码头：芳村码头是集过江轮渡、水上巴士、珠江夜游于一体的客运码头，码头占地2704平方米，总建筑面积460平方米。晚上可以过来散散步吹吹江风，坐坐轮船来回过江欣赏江边繁华安静夜景，很是惬意。“芳村码头”是集过江轮渡和珠江旅游于一体的客运码头，码头占地2704平方米，总建筑面积460平方米，是目前城市较大的客运码头。广州芳村码头：得闲的时间去去芳村码头，既可以散心又可以吃吃吃。大沙头游船码头的交通十分便利。大沙头码头的地理位置优越，场地非常合珠江游的开展，大部分游船迁入大沙头码头，从此，大沙头码头发展成专业的珠江游码头，有着完善的配套设施，交通便利，吸引了大量的游客，至今，大沙头码头年均接待珠江游旅客40万。正在创造大沙头码头历史的又一辉煌。
码头分类：供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。普遍采用的是直立式码头，便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿，以提高装卸效率。内河水位差大的地区也可采用斜坡式码头，斜坡道前方设有趸船作码头使用；这种码头由于装卸环节多，机械难于靠近码头前沿，装卸效率低。在水位差较小的河流、湖泊中和受天然或人工掩护的海港港池内也可采用浮码头，借助活动引桥把趸船与岸连接起来，这种码头一般用做客运码头、卸鱼码头、轮渡码头以及其他辅助码头。供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。游客必须在工作人员的引导下排队登船，在浮动的码头上应注意安全。
珠江夜游天字码头：天字码头俗称“广州第1码头”，位于北京路与沿江中路交界处，也是珠江两岸较有故事的码头之一。其中天字码头形成于清雍正年间，已有近三百年历史，当时，但凡官员从水路到广州或离开广州，都在此上落。然而，其他民船却不得使用这个码头，因此，老百姓都称之为“天字第1码头”。游客从天字码头登陆，可前往北京路步行街、黄埔军校同学会旧址、团一大广场、大小马站书院群等历史景点。广州塔码头于2013年开通，码头的设计是复古风，与走现代风的广州塔相映成彰。隔江眺望，是海心沙公园，再远处是广州的CBD中心，都市的繁华景象尽收眼底。它也是广州较年轻的水上码头之一。省总码头是位于越秀区珠江沿岸的一个客运轮渡码头。广州中大码头智能化售票
广州塔码头远远看去就像一座黄色瓦顶的红木亭子。西堤码头定制服务
码头的注意事项：西堤码头主建筑使用法国生产的白色膜材做主材，用现在国外较流行拉幕结构建成，整个码头通透明亮，是珠江一日游的始发站，其四周有远近闻名的西关土屋，竹筒屋，骑楼建筑，以及欧陆风情建筑，并与沙面，西濠二马路一起连接组成，成为广州有悠久历史的商业购物，娱乐，旅游新区。码头是海边、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集中的地标。西堤码头定制服务
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